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FENATRAPE y CAMDDEPE preocupados por el racionamiento de diésel en Ecuador
El presidente de la Federación Nacional de Transporte Pesado del Ecuador (FENATRAPE) Ec. Carlos Cueva Hidalgo y el presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (CAMDDEPE) Ing. Ivo Rosero mantuvieron una reunión, en la que se muestran preocupados por el posible desabastecimiento de diésel en el país.
El Ec. Cueva señala que “tuvo reportes de las filiales FENATRAPE, desde el fin de semana, hasta ayer (19 de octubre de 2026) que en distribuidoras de combustibles de la Sierra y de la Costa, no tenían diésel. Y que, en las gasolineras donde se podía cargar, les vendían racionadamente”.
Aseveración, que fue confirmada por el Ing. Rosero, que explicó que se dio un aumento de consumo de diésel, debido al incremento de la generación termoeléctrica. Además, de un retraso logístico que ocasionó demoras en las descargas de combustible en puertos y terminales como el de Pascuales (Guayaquil), con filas de tanqueros y esperas de hasta 4 o 5 horas. Ivo Rosero señala también que la distribución de combustibles se complica aún más, por el incremento del precio del diésel (un dólar en septiembre en 2025, y USD 0,60 entre marzo y junio del 2026) haciendo inviable seguir operando a crédito, lo que es fundamental para la operación del transporte pesado. Adicionalmente, el margen de comercialización del diésel está congelado por 24 años, ocasionando que en algunas situaciones se venda a pérdida.
En tanto, el Ec. Cueva, asegura que “pese a que Petroecuador ha descartado un desabastecimiento generalizado de combustibles en el país. Y que se han ampliado los horarios de despacho (incluyendo jornadas extraordinarias en el Terminal Pascuales) para normalizar el flujo hacia las estaciones de servicio y el sector productivo, “el racionamiento persiste y esto no contribuye para el normal funcionamiento de operaciones del Transporte Pesado del Ecuador”.
